逃离冰冻的阳光之旅之泰国(下)

时间:2月9日(农历正月初二)

地点:泰国 甲米

天气:晴



今天主要是在奥南海滩四处逛逛。























另外,距离拉帕雅不远(酒店出来巷子口)就是帕喀沙度假村 (Pakasai Resort),简约现代,而又不失华丽端庄的酒店大门就矗立在路边,很好辨认,它家我也进去看过,总的来讲,还是蛮不错的,唯一让我不怎么喜欢的就是里面植被过于茂密,住在这里,应该有种身处热带丛林之中的感觉,但估计里面蚊虫会很多,对于各种虫虫心有忌惮的朋友,还是甚至考虑吧!

其实奥南海滩真心不怎么样,与其说是海滩,不如说是海边的一大片滩涂地更为确切。说实话,如果要玩海滩的话,还是选择普吉岛更靠谱些,无论巴东海滩,还是卡隆海滩、卡塔海滩,随便拎一个海滩出来都要比奥南漂亮得多。甲米如果不出海,真没多少可玩的地儿!



















甲米标志性的雕塑!







到了晚上,拉帕雅度假村门口小巷子出来,走到海边大马路上,路边一到傍晚就有很多摊贩在这里售卖各种炒饭、炒粉、泰式烧烤、水果冰沙、香蕉煎饼、炸虾、炸春卷等,吸引着大量周边酒店住客光顾。我在甲米这几天的晚餐也几乎都是在这里和巷子口的7-11买的。







距离拉帕雅度假村不远处的甲米度假村(Krabi Resort )



其实我在国内是也浏览过甲米度假村的资料,一开始它家也是我计划名单上最优选择的两家之一(另一家是奥南普林斯维尔水疗度假村 Aonang Princeville Resort and Spa),不过后来看了住客点评,觉得它家房间条件参差不齐,有说好的,也有很多说不好的,另外最重要的是这两家酒店春节期间的房价彪涨的惊人,那价位实在是难以接受,最后这才折中选定了拉帕雅。早知道拉帕雅这么不靠谱,当初还不如多出点钱,定这家度假村了。

同样是位于奥南的斯瑞苏克桑特度假村 (Srisuksant Resort),它家标志性的就是位于酒店门口的猫头鹰。不过看网上点评,它家房间的舒适性,以及度假村的整体配套环境比起其他几家来还是有些距离。尤其是和与它一墙之隔的甲米奥南海滩假日酒店 (Holiday Inn Resort Krabi Ao Nang Beach) 相比,明显要落魄很多。当然,它家的房价自然也是各家中最便宜的了,对于价格比较敏感的朋友,可以考虑选择它家。



拉帕雅度假村的淋浴真如网上点评的那样,水压时高时低,非常不稳,再加上我们这间房间的花洒支架上面的螺丝已经脱落了,本来就活摇活甩,不太牢固,再被这高高低低的水压一弄,彻底歇菜了。配合着水压的变化,花洒在支架上以下面的固定螺栓为支撑点,开始360度旋转,然后“啪”一声,低落地上······



或许知道我这人不好惹,打电话到前台让来维修后不到5分钟,工人师傅就喘着粗气“嘿叱、嘿叱”赶来帮我弄。

时间:2月10日(农历正月初三)

地点:泰国 甲米 四岛出海跳岛游

天气:晴













今天的主要行程是四岛跳岛游,前文已述,大家在甲米奥南海滩(莱莉海滩/甲米镇)上报名参加的四岛游和你在兰达岛上报名参加的四岛游压根就不是一回事!

甲米的四岛(4 Island)指的是:Tub Island(塔岛/托普岛/管子岛)、Moh Island(莫岛)、Chicken Island(鸡岛)和 Poda Island(波达岛)。由于塔岛和莫岛相距不远,退潮时分,所有人可以涉水穿梭往返于两岛之间,所以也有部分攻略把这两个岛视为一个景点,而把同属于四岛游行程中的Pranang beach(帕岸海滩/佛娘沙滩) 和 Pranang cave(帕岸洞)单列为一个景点。但无论那种安排,这几个海岛、海滩都隶属于甲米府。

而大家在兰达岛上预定的四岛游则指的是:Koh Kradan(卡拉丹岛)、Koh Muk(穆岛,也写作Koh Mook)以及岛上的Emerald Cave(翡翠洞)、Koh Chuek、还有就是koh ngai (奈岛/牙岛)或者Koh Mah。这几个海岛却是隶属于泰国西南部的董里府。

早餐后依旧是来到酒店大堂等 Aonang Orchid 旅游公司的车来接我们。





因为有了上次去宏岛时在大堂“漫漫长路”等接车的经历,今天他们迟到了好久我也感觉不奇怪了,最终,他们比确认短信上的时间迟到了50分钟才姗姗赶来。

今天的车不同于上次派的双条车,是一辆崭新的丰田商务车,车内还装饰了花花绿绿的彩灯,很有意思。





奥南海滩排队等待上快艇······

















······

























今天四岛游的第一站 Pranang beach(帕岸海滩/佛娘沙滩) 推荐指数:五颗星























































































海滩上的酸角树······

一些北方的朋友可能对酸角不太熟悉,酸角树其实就是一种生长于热带和亚热带的乔木,所结出的果实酸角(Tamarindus indica,又称罗望子,云南傣族称木罕)是水果的一种,口味酸酸甜甜的,非常好吃。在云南西双版纳、德宏就有广泛种植。

购买时要注意,云南和泰国的酸角都分为甜酸角和酸酸角两种,做零食吃要买甜酸角,酸酸角我们一般用于入菜提味或者拿去提取罗望子多糖和抗氧化物质等医药用途。





佛娘沙滩是很多攀岩者爱好者的天堂······ 粗略观察了下,来这里攀岩的基本上还是以欧美游客和当地人居多,很少看到(准确来讲应该是就没看到)咱们中国人的身影。















位于佛娘沙滩上的Pranang cave(帕岸洞),洞里供奉着印度教的林迦崇拜。















第二站 Chicken Island(鸡岛) 推荐指数:两颗星







具说鸡岛是奥南附近海域中面积最大的一个小岛,大自然的鬼斧神工将这座岛屿打造成一只昂首挺立的雄鸡形状。

不过因为鸡岛整体上其实就是一座矗立在海中央的石灰岩山,所以岛屿附近并没有合适的沙滩可供游客登岸,所以大家只能在快艇上一睹鸡岛的风貌,然后去到鸡岛背面一处平静的峡湾内浮浅。







因为鸡岛周围的海水温暖而又清澈,所以这里鱼很多,还可以看到海沟,很适合浮潜。

提起浮浅,近两年来在泰国浮浅溺亡的中国游客越来越多,特别是那些水性不好的,切忌不要以为在游泳池里糊弄三两下就可以到印度洋里扑腾了,我在2月6日那天的游记里就提到过,海里风急浪大,海面上各种情况也变幻莫测,浮浅因为面朝下,一旦发生溺水,周围人很难及时发现,所以大家下水浮浅,一定要注意安全,不要逞能,不要游出规定范围外,还注意远离船只螺旋桨,总之就是记住一句话:“淹死的都是不怕水的”、 No Zuo No Die!















如果天气好,在鸡岛附近海面可以远眺皮皮岛,可惜今天云有些多,看不到啊





第三站:波达岛(Poda Island) 推荐指数:六颗星

和前天去宏岛一样,在国内预定时每人160元人民币的不包括上岛费:成人400泰铢/人,4~11岁儿童200泰铢/人





波达岛是我这次泰国之旅那么多岛屿玩下来后,觉得最棒(没有之一)的一个

岛上细腻柔软的白沙滩,配上近海如翡翠般透绿的海水,远处,标志性的大白菜石后方,是印度洋深不见底的、如蓝宝石一样湛蓝晶透的海水,这一切搭配在一起,就是两个字“完美”!















































波达岛标志性的 Logo



















据说“波达”在当地语言里的意思是鸭嘴兽岛!

可鸭嘴兽不是澳洲才有的动物吗?怎么泰国也会有鸭嘴兽呢,实在搞不懂



































看到这个牌子我瞬间明白了,原来如此漂亮的波达岛其实是隶属于皮皮岛国家公园的 !



其实,今年这趟泰国之旅走下来,我发现了一个现象:那就是普吉也好,甲米也好,他们最经典,或者最漂亮、最吸引人的景点依旧还是他们最早开发出来的那几个景点,比如像皮皮岛啊,攀牙湾啊,后续开发出来的董里等地,受客观条件制约,多多少少还是觉得不够完美。



























午餐时问了下我们的向导,从波达岛乘快艇到大皮皮岛的通塞湾大概需要20到30分钟时间(取决于每艘快艇的引擎数量和引擎功率)。

另外在大皮皮岛上,也有很多旅行社提供波达岛和莫岛、管子岛等附近海岛的一日游服务(快艇 / 长尾船)。所以大家其实不必非得要住到甲米镇或者奥南、莱莉海滩来,完全可以住在大皮皮岛上,然后拿一天时间去小皮皮岛、竹子岛、蚊子岛,再拿一天时间来波达岛、莫岛、管子岛。



















或许是因为甲米奥南 Nopparat pier 码头给我留下的第一印象就不怎么样,再加上第一次来甲米又遇到拉帕雅这么一个骗子酒店,而且甲米不出海,自身真没多少玩的地方,所以我个人对甲米确实没什么好感,倒是觉得不如“普吉—皮皮岛—普吉”,这样的玩法我更喜欢!























第四站:Tub Island(塔岛,也称管子岛)、Moh Island(莫岛)推荐指数:五颗星





































































每到退潮的时候,管子岛与莫岛岛之间会露出一条沙滩路,所有人可以涉水穿梭往返于两岛之间!

这特殊景象不仅吸引大批观光客前来,也是电影《割喉岛》中,女主角骑马破浪而出的取景地象,更被泰国国家旅游局评为“安达曼海上之泰奇观”













































































回程时先到莱雷海滩······



























离开莱莉海滩没多久,我们的快艇驶进奥南码头·····

















与来时舒舒服服的作丰田商务车不同,返回酒店乘的是双条车,不过今天这司机比前天那个靠谱,好歹还是把我们送到了酒店门口,不像上次去宏岛那样,把我们仍在巷子口就不管了。















回到糟心的拉帕雅度假村 ~























客观来讲,甲米拉帕雅度假村的整体环境还是不错的,但问题是它家一而再再而三的肆意将中国籍住客像搬行李一样的随随便便就挪去旗下甲米小酒店的行为实在令人作呕,所以大家还是另选其他家吧!甲米好酒店多的是,大不了我一晚多花几十块或者一两百块,也总比他明明有房却偏偏就是不给你住,非要把你挪去其他低劣酒店入住要好吧。毕竟大家出来玩,图的就是个心情愉悦,谁也不想为了房间的事吵上几架,影响整个假期的好心情!









时间:2月11日(农历正月初四)

地点:泰国 甲米

天气:晴

今天是我在甲米的最后一天,明早6点35,我就要搭亚洲航空 FD3226 航班返回曼谷了。说实话从2月8日住进拉帕雅度假村以来一直到今天,每天出出进进,除了我以外,还真的没见其他中国大陆游客的身影,看来它家真的不怎么待见咱们中国游客。

















中午本来说洗洗衣服,结果没水,打电话去前台一问,它家每天中午3到4点房间卫生间都没有水(无论冷热)供应,说是希望谅解 ,真是无语啊!

到了下午快5点钟了,它家又莫名其妙从房间的门缝里塞进来一封信······

时间:2月12日(农历正月初五)

地点:泰国 甲米 曼谷

天气:晴

今早凌晨4点半准时到前台退房。本想说赶紧退房完,以后再也不来甲米,即便来再也不会住这家酒店了,不想临了,又是遇到各种奇葩问题,大清早的就闹得很不愉快。

我游记里写他家不是第一晚说没房,把我挪去甲米帕维林皇后湾酒店(Pavilion Queen’s Bay Hotel Krabi)住了一晚了吗,现在拉帕雅要求居然我必须签署切节书,说是我自愿同意换去帕维林皇后湾酒店,并对此安排很满意,也理解他们的工作,放弃对他们进行投诉和追偿的权利,否则不能退房。

这简直是欺人太甚,我出国那么多次(单来泰国旅游就有4次),这是我第一次遇到如此奇葩、如此不要face的酒店,老虎不发威,你当我 Hello Kitty 啊,我直接把笔和切节书往台子上一扔就开骂了······,这也是我第一次在国外开口骂人。 

本来嘛,咱们出门在外,尤其是在异国他乡,大家相互间和和气气、有商有量的体谅下、包容下就完事了,我也不是那种蛮横又不讲道理的人,你说第一晚把我挪去那“花子头缸”酒店,房间的差价我都不跟你计较了,你还要让我怎么忍让?现在临退房了,你居然要我签这种莫名其妙的切节书,是不是欺人太甚了,换谁谁乐意?

见我发火了,前台那哥们打电话给他们经经理,叽哩咕噜说了一大堆泰语,然后挂断电话告诉我这是他们酒店的规定,必须要签切节书才能离店。

我当场把话甩给他:

“Man,This is a unfair and ridiculous document,Move to Pavilion is your mistake,not my require,I can understand ,but it not means I'm satisfied ,the reason why I can accept it , is I have no other choice, is you told me your hotel is full。in fact ,I am very unhappy about it。Moreover,the Pavilion is cheaper than you hotel,how about the different price of my room?so I  can't be sign this document,and I am sure I must be complaints and expose your hotel when I return my country,beause I feel very dissatisfied and angry for this liveing experience in your hotel。

Now I need time to go to the airport,the driver also waiting for me,here is the key of mine room,I put herer,and I don't have shopping anything in minibar。of course, If you want continue to be entangled with me is ok ,I can call police、media journalist and mine country's consulate now ,But I want to remind you,if because your struggle,I miss my airplane,you need compensate all mine losses。I am very serious about it,I do not want to curse,but you always challenge my limit again and again”

见我如此态度,前台那哥们又打电话给他们经经理,叽哩呱啦说了一通后,他脑袋一撇,说就这样吧,你可以离店了。

因为刚刚退房和酒店掰扯了半天,司机已经等我好一阵了,我赶紧快步走向轿车,可我刚走没几步,前台那哥们又把我给叫住了,我心里那鬼火·····你懂的·····

真的,当时我太想给他脸上一拳了,这都退了房了,你们这还有完没完了······。

我刚想骂人,回头见那哥们一脸笑意地跑过来,把打包好的早餐递给我。说实话他这举动让我颇感意外,刚才只顾着和他扯半天切节书的事,把早餐打包也给忘了,这也多亏他提醒,虽然这包早餐不值几个钱,但因为有之前与酒店方极度不愉快的经历,最后临走了,他还能有这样的服务,我还是很礼貌也很诚恳的回了一句 thank you!

其实凭良心讲,甲米拉帕雅度假村的员工还是很友善的,他们每次见到住客都会礼貌问候,并礼让住客先行,尤其是大堂售卖旅游产品的小姑娘,人非常友善、非常热情,不论你在不在她那里订一日游产品,每次见到你,她都会热情的和你打招呼,跟你聊天。

但我最最最无法忍受的是,它家明明有房间,却死活就是不愿让中国籍游客入住,非要把中国人挪去另一家你不愿意去的酒店,这摆明了就是在欺负中国人嘛。同一家集团,另一家生意不好,就打着生意好这家的旗号拼命揽客,然后把看上去好欺负的客人挪去那家生意不好的店,大家说,哪有他这种做生意的,最气愤是,离店了还让你签切节书,要你理解他们的工作,放弃对他们进行投诉和追偿的权利,还说是你自愿同意换另一家酒店的,并对此安排很满意,换谁谁会高兴?

上车后,直奔机场而去。因为是红眼航班,所以早上路况非常好,从酒店到机场大概也就30分钟时间。

甲米机场有两座航站楼,一座 International Terminal 供国际航班使用,一座 Domestic Terminal 供国内航班使用,不过亚航无论国际航班还是国内航班,均在 International Terminal 办理值机,但泰鸟(Nok Air)则是在Domestic Terminal 办理值机,这一点大家要注意。















甲米机场的安检要早上6点钟才上班,这会儿才5点半,只有在 Domestic Terminal 的值机大厅先找地儿坐下来,一边吃着早餐一边忍受着蚊子的叮咬,然后再一边静静等待。

甲米机场的蚊子真心多啊,坐下不到10分钟,我面包都没吃完,脚上就已经被叮得大包小包,又疼又痒了!



终于到点,通过安检来到 Domestic Terminal 的候机大厅里。



虽说是座号称的”国际机场“,但这 Domestic Terminal 的候机大厅和我们国内一些小县城的汽车客运站的候车大厅没什么两样,整个装潢布置都很简朴。

这 Domestic Terminal 候机大厅最让我感到意外和惊喜的还是里面居然有只鸟飞来飞去。

一开始我还没注意,后来那鸟多次扑闪着翅膀在候机大厅上空来回穿梭,时不时还“叽叽叽”叫上几声·····我想,难道泰国人就打算任由这鸟在里面飞到东来飞到西,他们就不怕万一飞出去,撞上飞机引擎造成飞安隐患?













我们的飞机起飞了······

从空中俯瞰。机翼下方亮灯处就是甲米机场!













亚航红色的小飞机一路向东,迎着着旭日飞去······









经过1个小时的飞行,我们顺利降落曼谷廊曼机场。







廊曼机场新建的2号航站楼(Domestic Terminal)宽敞明亮的国内到达大厅









拿了行李后本想说去机场T1航站楼的 Magic Food 员工餐厅用早餐,不料我8点半到这,见餐厅大门紧锁,还没营业,所以对于攻略讲廊曼机场 Magic Food 营业时间是早上5点到晚上10点,我抱持非常怀疑的态度。

从廊曼机场打车去曼谷亚洲酒店车资一般在400铢左右(不走高速)。讲到在廊曼机场打车,因为廊曼机场不同于素万纳普机场有地铁直通市区,机场大巴也不是很方便,所以打车或提前预订接机服务就成了大多数游客的首选。

在廊曼机场打车,如果是在T1国际航站楼(International terminal )的话,记得出关后在达到大厅(Arrival Hall)面对机场大门,往左手边一直大步走到底,就是正规的出租车乘车处;相反,如果往右手边一直走到底,则可以乘电梯上到国际出发大厅。

大家放心,我们前面也说过,廊曼机场不论T1国际航站楼(International terminal )还是T2国内航站楼(Domestic Terminal) 都有非常详细的指示牌,指示牌上都标注有中英泰三种文字,即便你是第一次去廊曼机场的人,只要顺着机场指示牌上提示的方位一直往前走,很容易就能找到正规的出租车乘车处。

只是大家要小心,一路上会有很多向旅行社的门店也挂着 TAXI 字样的灯箱或布标,时不时还会有人上前问你要不要打车,这些统统不用理,记住一定要做走到正规出租车的乘车点,其他地方宰你没商量!

到了正规出租车乘车点这里,你会看到浩浩荡荡排队等候的人流,每列队伍前还有一个柜台,轮到你时,把打印出来的酒店订单出示给柜台里的工作人员,她会将其翻译为泰文后拿给司机,同时给你一张用于投诉的单子(这张单子分正反两面,正面是橘红色和黑色印刷字体,用英泰两种文字说明注意事项及投诉渠道,背面则是供投诉者填写基本信息的英泰两种文字的黑色印刷表格),

上车前记得要收好这张单子,如果遇到司机不打表或者途中肆意加价等情况,可以直接拨打单子上的投诉电话进行投诉。



当然,有些时候柜台里的工作人员也会直接递给你两张单子,记住,大的一张就是提到的用于投诉的单子,你自己要留下;小的一张则是写有酒店泰文名称的地址条,这个要给司机,千记别搞错了!尤其是大单子,一定要自己留好,绝对不能给司机,这点很重要。

曼谷的出租车司机普遍素质不高,也不太友善,坑蒙拐骗,样样在行,特别是对外国人,基本上奉行“能骗就骗,能宰就宰”的原则,你要大小单子一起递给他,那只能说明你是一个初来乍到,什么都不懂的菜鸟,他不坑你才怪!



另外还要注意,自从2015年11月起,为保障当地出租车司机收益,曼谷政府规定从廊曼机场打车出发,无论去哪,一律都需额外多支付50泰铢的预约车服务费(其他地方打车则不需要),付款时这笔钱在咪表总价上加上50铢一并付给司机去就行。

至于说司机的小费,其实不必特别支付,我基本上就是把应付车费凑够一个整数给他,比如车资是332铢,我就拿340铢给他。

还有一点要注意:对于一些小额的找头,曼谷出租车司机多半是不会找补给你的,他们会理所当然的把这当作是小费。比如你的车资是260铢,你付他300铢,多半那40铢是拿不到了,或者他就只找你20铢。

所以,在曼谷打车,除了要叮嘱司机打表外,一定要准备零钱,特别是面值20的泰铢的零钱多准备几张。





因为现在去酒店时间还早,即便到了也无法 check in,既然不赶时间,也就没叫司机走高速公路(如果需要走高速,过路费需要由乘客支付),不过这也着实感受了一把曼谷早高峰的“堵死你”状态。

1998年,亚洲金融危机重创泰国,原本由香港合和实业财团(Hopewell)投资的高架火车计划也被整个废弃。如今,从华南蓬火车站一直到廊曼机场,处处可见当年被废弃下来的钢筋混凝土支柱。不过,这次从廊曼机场开来,一路上我见原本路边废弃的钢筋混凝土支柱又开始紧张繁忙的施工了。

司机告诉我,这两年廊曼机场的客流直线飙升,所以泰国政府决定重启该计划,并使之与 BTS 天铁衔接,今后搭 BTS 将可以直通廊曼机场,不过至于通车时间,司机风趣的说,“Only God knows ”

这个司机人很不错,虽然年纪大了点,但英文交流很流利,人也比较老实。车上问了下,如果包他车去大城,要价1500铢,另外他也提供包车去丹嫩沙多或者是安怕瓦水上市场,还有芭提雅、北碧、华欣等地的服务。其实一般曼谷的出租车司机都很乐意为外国游客提供曼谷近郊的包车服务(貌似他们还更中意外国人包车去安怕瓦、丹嫩沙多、大城、芭提雅、华欣等地,毕竟比跑市内赚得多啊)只是曼谷的出租车司机英文水平普遍不怎么样,沟通起来比较费劲。

因为这是我第三次来曼谷,而且我这趟来曼谷并不是为了游玩,主要还是以购物为主,网上关于曼谷的游记、攻略也很多,所以下面关于曼谷部分的游记,我就不再按日记述了,而是择其重点向大家做介绍。



曼谷亚洲酒店(Asia Hotel Bangkok) 推荐指数:四颗星

每次来曼谷都会选择入住亚洲酒店,没有别的原因,就是看中它家的地理位置特别优越,在我看来酒店地段好比什么都重要:亚洲酒店二楼有天桥直接连通 BTS 天铁素坤逸线(Sukhumvit Line)的拉差里威站(Ratchatewee),天铁出站口就可以看到 Asia hotel 的标识。





从酒店出来,背对大堂,往右手边方向步行10分钟就能到MBK商场。从酒店去暹罗百丽宫(Siam Paragon)、暹罗中心(Siam Centre)、暹罗广场(Siam Square)、暹罗发现(Siam Discovery)等大商场也只需搭 BTS 一个站,到 Siam(暹罗车站)下车即可。而从酒店去四面佛(Erawan Shrine)、尚泰百货世贸广场(Central World)、BIG C 超市也仅需搭 BTS 两个站,到 Chit Lom(奇隆站)下车即可。



另外,从酒店搭 BTS 素坤逸线(Sukhumvit Line)可直达恰都恰周末市集(终点站 Mo Chit 站下车即可)、胜利纪念碑(Victory Monument站)、Terminal 21商场(Asok站1号出口)。也可搭BTS素坤逸线一个站,到 Siam(暹罗车站)下车,然后转乘席隆线(Silom Line,也被翻译为“是隆线”或“奇隆线”)到 Saphan Taksin(郑王桥沙通码头)等地,无论是去曼谷购物还是旅游,选则在住在这里,交通出行绝对百分之一百的方便,完全不用担心交通问题。



至于说酒店房间的情况,基本还可以,高级客房(Superior Room)大小在28平米左右,房内保险箱、中央空调、冰箱、平板电视、电热水壶、独立淋浴间、浴缸、吹风机、洗漱用品一应俱全,不过酒店不提供拖鞋(无论浴室拖鞋还是一次性拖鞋),另外酒店每天提供的两瓶矿泉水要注意,矮瓶的水(瓶身上印有亚洲酒店的Logo)是免费的,冰箱里像冰露那种高瓶的矿泉水则是要收费的。









虽然号称四星级酒店,但亚洲酒店毕竟是1967年就开业的了(2012年重新整装过),所以你要说它家的房间有多奢华、多舒适肯定谈不上,毕竟岁月年头摆在那里,只能说它家房间还挺整洁、清爽。具体的房间样式看我配发的照片就知道了。

















它家所有双床房的两张床都是并拢在一起的,被子也都是用两张床单夹住一床毛毯。不过看在它家地处曼谷市中心,交通方便,而且春节黄金周每晚300元人民币的价位上,总体也很还不错了。或许也正是因为房间便宜、出行方便,入住的中国游客非常多,感觉春节期间,整座酒店几乎被中国人给“包场”了。 

亚洲酒店的早餐品种也还蛮多的,只是口味不太适合我,感觉每道菜都充满了浓浓的“泰国味道”。不过每晚酒店出门左转不远处的711便利门口,都会有很多小贩聚集在此售卖食物,711门口每晚还有一家有中文菜单的露天大排档,价格也很实惠,住在这里吃饭也很方便。但要注意,根据曼谷城市管理条例规定,所以小贩每周一禁止沿街设摊(其他日子无妨),所以周一是买不到这些东东的。

最后说说它家不足的地方,一个是酒店没有免费WIFI,在现在这个年代,没有免费WIFI的酒店真的为数不多了。二一个是酒店设施太过老旧,无论房间还是大堂,看得出来应该是上世纪八九十年代的装修风格了,虽然它家在2012年重新整装过,但还是无处不透着浓浓的怀旧复古风。三是入住时,需要根据入住时间长短缴纳1000~3000铢不等的押金,并要填报两张住客信息单,check in手续略显繁琐。再有就是酒店每天打扫卫生的速度超级快,仿佛像是八辈子没得打扫过似的!这点也好也不好,不好的就是我才下楼吃个早餐,完了说上楼回屋里拿个东西,刚到门口,就见两位泰国大妈在房里铺天盖地的甩开膀子打扫卫生。

亚洲酒店五楼设有室外泳池、按摩池和健身房,一楼大堂还有一间 NaRaYa 曼谷包专卖店。此外亚洲酒店一楼二楼还汇聚有多家售卖皮革制品、肥皂花、泰丝、成衣定制的商店,以及多个提供旅游服务、看相算命的柜台。过去酒店底层的亚洲剧院每晚20:15和21:45还会上演两场克里普索人妖秀(Calypso Cabaret Show ),它家的人妖秀主要针对的是亚洲客人,曾被孤独星球重点推荐,不过今年去并没见这里的人妖秀在营业,相反底层剧院的旋转楼梯上还堆满了各种施工木板,像是在重新装修,而克里普索人妖秀也搬到了位于湄南河畔 Asiatqu(亚洲码头)的新址继续演出。



因为时间尚早,办不了入住手续,所以在酒店大堂寄存了行李后,先出去外面逛逛,等中午再回来办理入住。









提到地铁,2014年第一次来泰国时,见泰国人乘地铁非常有秩序,这也着实让我吃了一惊!

所有等车的乘客排成两路笔直的队列,在屏蔽门两侧,安安静静的候车,中间自动留出股通道让车上的人先下。远远望去,那队伍如同等候泰王检阅的仪仗队一样整齐 这期间既没有人插队,也没有人吆五喝六的大声讲话。哪怕是上自动扶梯,大家下车后也不会就近挤在电梯口,而是一众默默绕到队尾,one by one,一步一步往前挪。

列车进站时也没有人霸着车门,挤破头抢进去,先下后上,上车后人群自动往车厢里走,绝不会一窝蜂的堵在车门处,后来在百丽宫门前,见他们等巴士也是这样规规矩矩的排队等车,按序上车。





讲起来也是够丢人的,想想昆明那些一见车来瞬间化身橄榄球运动员的“老表”们,仿佛八辈子没坐过车一样,拼着命往上挤,上车后又各个堵在车门口。即便双层巴士,只要上层坐满了,各个就像上层没司机一样,全部拥在下层。死活不愿移步······

再看看泰国人的秩序,如果这一幕出现在东京街头,我一点也不奇怪,毕竟大家都知道日本人的国民素质,但这一幕居然出现在曼谷,真的让我很震撼。

说实话,对于泰国,我们中国人多多少少抱持着一种居高自傲的大国心态来看待他们,觉得泰国嘛,小国家。的确,论经济实力和国际地位,泰国绝对不是一流强国,不要说亚洲,即便在东南亚,它也逊于新加坡。但就是这样一个小国家,人家的国民素质、公共道德居然如此之高  

再说人家的小贩,亚洲酒店门口每晚都有小贩摆摊,有次玩晚了回酒店,见小贩们各个打水洗地,他们洗得到底干净与否咱先不说,想想昆明百汇每天凌晨烧烤摊收摊后,第二天一早,街边那如同刚打完二战般的狼藉,泰国就连街边小贩都有如此高的公共道德素质,真的很让中国人汗颜!









此刻虽然是早上9点钟,但整个酒店大堂已是一片人声鼎沸、摩肩接踵的热闹景象。







曼谷鼎泰丰(Din Tai Fung Bangkok) 推荐指数:四颗星



曼谷的鼎泰丰位于Central World 七楼,不过说实话,这家鼎泰丰是我去过最糟糕的一家(但和泰国菜相比已经好很多了),尤其是和吉隆坡的鼎泰丰相比,曼谷这家明显逊色很多。虽然端上来的菜品依旧还是地道而传统的中餐,但口味和服务方面总是差强人意,说实话,要不是实在受不了泰国菜那味道,又找不到其他地道正宗的中餐,我真的愿意来它家。



咱们先说菜单:贵为米琪琳餐厅,曼谷鼎泰丰的菜单居然就是一页纸,自己在对应菜品上打钩,菜单上的中文菜名,字体难看我也不说了,字号还超级迷你,和吉隆坡鼎泰丰那种厚厚一本印刷精美的菜单相比,给人的第一直观感觉就差远了,完全不符合米琪琳餐厅的档次。



接着再说里面的服务生:一家地地道道的中餐馆,里面的服务生居然一水泰国人,我不是说泰国人不好,当然企业跨国经营,要融入当地社会,雇用当地员工,也无可厚非,但一家地地道道的中餐厅里居然没有一个服务生会说中文,虽然我用英文跟他们交流完全没问题,但在中餐馆用英文点餐始终给人感觉怪怪的。试想,如果你去到一家中餐厅,里面从老板到小二,都是外国人,菜单也是英文的,那你会不会觉得这家餐厅太不地道,太不正宗了呢!总之,我对曼谷鼎泰丰的第一感觉就是不正宗、不专业!

说完菜单、服务生,接着来说味道,到了鼎泰丰,怎么能不点它家的原盅鸡汤和小笼包呢。

众所周知,鼎泰丰的蟹粉小笼包皮非常的薄,用筷子夹起来,纤薄的面皮非常有张力地包裹着垂下来的汤汁,透过光线还可以隐约看到汤汁在色泽清透的面皮里涌动。肉馅蟹七肉三,再搭配上姜丝和蘸醋,衬托出蟹粉鲜美的味的滋味,令人口齿留香。

据说鼎泰丰的每一个小笼包都有着一系列标准化的数字背景和极高的品质要求 ,比如5g皮、16g馅、18个摺,每个小笼包的误差不得超过5mg等等,可尽管有如此严苛的工艺要求,曼谷鼎泰丰呈现出来的小笼包还是要比吉隆坡鼎泰丰的油腻很多,肉馅的咸味也不够。

而曼谷鼎泰丰最让我无法接受的是他们这些服务生完全不懂中餐的规矩,上菜流程简直奇葩到逆天



我就简单的点了一盘白芝麻空心菜、一盘炒腐竹菠菜、一份虎皮釀尖椒、两笼小笼包、一碗原盅牛肉汤、一碗原盅排骨汤和一碗白米饭几样,结果他家的上菜顺序是这样的:

先上一碗白米饭(什么都没有,来不来先端碗白米饭来),过了大约三四分钟,再上原盅牛肉汤和原盅排骨汤,又过了三四分钟,上空心菜,然后就停止上菜了,差不多有二十多分钟没动静,我们左等右等了半天,他终于端上小笼包了,跟着是菠菜,接着又是好一阵安静的等待,最后,等我把已端上桌的菜全部吃完了,他慢慢悠悠把虎皮釀尖椒端上来了······

还有,那腐竹菠菜端上来居然有一股浓烈的烟熏味,我2015年来它家点的炒空心菜,抬上来也是一模一样有股烟熏味,这是搞什么鬼。也就看在他们泰国人能把中餐做成这样已经很不错了的分上,我懒得理了,要换国内,你一家米琪琳餐厅端上这样菜品,早就把他们总厨叫来了!



恰都恰公园(Chatuchak Park ) 推荐指数:三颗星

















恰都恰公园位于 BTS 素坤逸线(Sukhumvit Line)终点站 Mo Chit 站和恰都恰周末市场之间,整个细长的公园中央被一座人工修筑的湖泊所占据,许多桥梁跨越湖泊连接两岸,据说,恰都恰公园是1975年由泰国国家铁路局捐献土地建筑而成,也是曼谷最古老的公立公园之一,站在 BTS 车站就可以看到这个人工的热带植物公园。























公园面积不大,大概也就和昆明的西华园相当,园内环境倒还算静雅、草坪碧绿、树木成荫,还散养这很多不怕人的鸽子和松鼠。

不过园内除了一座钟楼外和一座小型的火车博物馆外,并没有太多公吸引游客的地方,粗略观察零下,来公园里散步慢跑或者三三两两坐在公园路边聊天吃东西的,大多也是曼谷本地人。























穿过公园,就来到了著名的恰都恰周末市场(Chatuchak Weekend Market) 。









恰都恰周末市集(Chatuchak Weekend Market) 推荐指数:四颗星









这里号称是“世界最大的小商品零售市场”,据说市场内鳞次栉比的排列着15000多个商铺。所以进入市场前,记得到大门入口处的保安岗亭领免费地图,上面标示有哪个区主要售卖什么类别的商品,按图索骥。

在这里你可以买到包括古董、旅游纪念品、花卉、饮食、服装、手工艺饰品、宠物等几乎所有你能想到的小商品。











另外,恰都恰周末市场除了大门外,还有N多隐藏铺头间的岔路入口,如果你从这些岔路走进来可能就拿不到地图了。不过没关系,我这里放一张高清的市场地图供大家下载浏览。

这个地图按感觉就像藏宝图啊



天气炎热,市场里买到处都有卖椰子冰淇淋、柠檬冰水和泰式自制冰棍的小贩,各家价钱也都一样,大家大可不必来不来就先买几个拿在手上,逛累了到里面买也可以。

市场里唯一不好的就是垃圾桶太少,建议自己带上几个小塑料袋。另外市场里禁止吸烟,吸烟会被罚2000铢。







恰都恰周末市场和曼谷的水上市场一样,过去其实都是当地人的集市,只是随着泰国旅游业的发展,这里也被越来越多的外国人所熟知,很多游客也都慕名而来,市场规模自然也越来越大,随着外国游客的涌入,市场里贩售的商品也逐渐从当地人的民生用品变成了各国游客最为中意的食品、衣物和手工艺品,这里俨然早已从当地人的集市变身成了外国游客扎堆采购手信的地方。

在我看来,恰都恰市场简单来说就是到了周末,泰国人把附近几条相临的街道进行临时封堵断交,使这里一夜之间化身成全球最大露天集市,里面的购物环境和曼谷 Central World、Siam Paragon 这些高级购物中心相比,自然要恶劣很多,售卖货品的档次也低廉很多,但这并不妨碍恰都恰超高的人气,到了正午,市场里的人流量直逼中国春运火车站。

如果打算去恰都恰淘货,我建议大家一是要赶早出发,以免正午太热,注意防暑。二是市场内人潮汹涌,各种岔路像迷魂阵一样,带小孩的朋友一定要看管好小孩,在这里无论大人还是孩子,一旦走失,那不是“悲剧”,而是“悲剧得不得了”。当然,如果你真的不幸在这里和自己朋友走散,建议你选择到钟楼那里会合,因为钟楼是整座市场的标志性地点,万一实在找不到的话,还可以去服务中心广播找人(有中文服务)。三是恰都恰里面人多手杂,小心随身财物。我相信绝大部分的泰国人民还是善良淳朴的,但难免也会有几个“异端”。

说到购物,恰都恰市场里的东西并不是特别便宜,部分货品价格甚至比超市卖的还贵,质量也参差不齐,而且一律都无法申请办退税,所以我不建议大家在这里大肆疯狂购物,只是说花一个上午的时间来这里逛一逛,感受下泰国市集里热闹喧嚣的氛围,遇到合适心仪的商品,再略微买上个一二也就是了。

当然,对于那些计划想要在曼谷购买一些具有泰国地域特色商品:比如各式果干、肉干、果味糖果、炭烧海苔、坚果等食品,或者手工香皂、工艺纪念品,再或者是小象裙、小象裤等普通休闲服装的朋友来说,恰都恰里面还是蛮值得去逛一逛的。一来这里品种肯定要比超市商场多,经常还能碰到一些在曼谷的超市商场里没有销售的小众化商品,选择的余地比较大,二来里面部分物品价格会比超市商场略微便宜一点点(但质量也随价格而下降,要注意甄别)。但对于那些想要买国际知名品牌的朋友来说,那你还是去曼谷 Central World、Siam Paragon 这些高级购物中心算了。







记得路上听到一位台湾小朋友向他爸爸抱怨妈妈和姐姐买的东西实在太多了,他们现在兜里只剩下零点几元,回不了家了。 (这该是买了多少啊?)

恰都恰市场的确不比那些高级购物中心,但里面贩售的物品也算得上稀奇古怪,花样百出了,很多也是高级购物中心不屑于销售的传统手工艺品,所以大家来这里要注意调整购物心态,不要冲着名牌或者精品衣物去,而是去淘一些独特的、具有泰国特色的小商品。



总体来说,恰都恰购物一来无法退税,二来里面的东西也不算便宜(只有极个别的商品会比外面商场略微便宜,但一分价钱一分货,质量嘛还要你自己去把关),所以建议大家在这里购物还是注意节制,去买那些在大超市、大商场买不到的东西就好,至于那些像果干、香皂花、低端泰丝等商场超市有售的商品,还是尽量选择去超市买,那里可以退税,而且质量也比这里更有保障。



曼谷 Central World(尚泰世界购物中心) 推荐指数:6颗星







Central World 是东南亚最大的购物中心之一。它由三个部分组成:两头是 Zen 百货和伊势丹(Isetan)百货,中间是 Central World。



Central World 位于曼谷市中心拉差达姆路(Ratchadamri Road),毗陵著名的四面佛(Erawan Shrine),搭天铁 BTS 素坤逸线(Sukhumvit Line)到 Chit Lom(奇隆站)下车后沿人行天桥即可进入商场二楼。

作为曼谷最大的休闲购物中心,Central World 拥有无与伦比的商品和服务种类,它集合了超过500家商店,100家餐馆,娱乐中心、学习和教育中心以及亚洲最大的超市,并且拥有曼谷市中心区最大的户外广场,可用来举办大型活动。

Central World 里不仅提供消费者梦寐以求的高端奢侈品,同时也提供诸多的大众品牌产品,绝对能满足每一位消费者的购买欲望。



在折扣方面,可以在出发前登尚泰集团官方微博泰国http://weibo.com/thailandcentral(Central),或者是微信关注“Thailand Central”,领取在线游客特惠卡,持卡在尚泰集团旗下商场购物可享受不同幅度的折扣优惠和各种抽奖活动,特惠卡亦可凭护照到 Central World 一楼服务台现场办理。























另外,Central World 时常也会与泰航、亚航举办优惠活动,届时只要持上述两家航空公司的的有效登机牌,均可享受到不同幅度的特别优惠,不过每次活动的时间不太确定,随机性很大,大家可以关注泰航、亚航的官方网站或者微信上公布的优惠信息。









位于 Central World 正对面的Big C 超市,里面“乌泱乌泱”的中国人,感觉已经被中国人给包场了,超市里那摩肩接踵、人潮涌动的景象,不说还以为是在昆明的沃尔玛











曼谷 Siam Paragon (暹罗百丽宫) 推荐指数:六颗星









从Central World 出来后顺着人行天桥往 Siam 方向步行约六七分钟就可以抵达百丽宫商场,当然你也可以坐 BTS 天铁素坤逸线(Sukhumvit Line)或席隆线(Silom Line)到 Siam(暹罗站),出站即可通过连廊天桥进入到商场里面。















百丽宫是曼谷一个较新的购物中心,商场规模很大,百丽宫和边上的暹罗中心(Siam Center)、暹罗发现(Siam Discovery)、暹罗广场(Siam square )连成一体,构成了曼谷除 Central World 外另一个著名的商圈。



百丽宫里除了琳琅满目的各式商品外,底下还建有一座东南亚最大的室内海洋馆,非常适合带小朋友的家庭前往。































暹罗中心(Siam Central)推荐指数:三颗星







相较隔壁的百丽宫以国际大牌为主的定位和高端大气的商场装修,暹罗中心销售的货品更多还是以泰国本土一线品牌为主,商场装修走的也是后现代主义风格。













从同属暹罗商圈的暹罗发现(Siam Discovery)出来,沿拉马一世路(Ramam 1 Road)往十字路口方向前行六到七分钟,就可以抵达很多攻略上都有提及的另一个购物商城:MBK。

当然,大家也可以坐BTS天铁席隆线(Silom Line)到National Stadium(国家体育馆站)下车,出站后沿天桥进入MBK商场里。



相较于Central World、百丽宫、暹罗中心(Siam Center)、暹罗发现(Siam Discovery)等高端商场,MBK更像是一个由众多小商户汇聚的商城,其售卖商品的档次自然也要比上述几个大型商场低廉了许多,看上去有点类似于吉隆坡的金河广场(Sungei Wang Plaza),所以虽然去了3趟曼谷,可MBK始终不在我购物清单的地址上。而这次之所以会去到MBK,皆因之前游记里提到的我手机在洛克岛出海回来时不慎掉海里了,得要拿去修。

说到修手机,我先后去了位于Siam square和MBK商场里的两家Samsung Center,结果他们在打开手机后盖,一看系列号后,无一例外,都告诉我:“sir,your mobile phone not Thiland,our software not support,we can't repair it ”没办法,只有回昆明再慢慢修了。

所以在这里也要提醒大家,诸如像手机、平板电脑、相机之类的电子产品,虽然泰国也有这些品牌的售后维修中心,但因为你不是在泰国购买,很多时候其实是无法享受相应维修服务——即便你出钱,他们也不肯帮你进行修理。估计一来因为这些产品价值高,你又是外国人,语言交流也不便,修好了还好,万一修不好他们也怕为此惹出些不必要的麻烦和纠纷,二来可能的确也存在一些系统软件或者零部件的兼容性问题。

话说回来,因为泰国物价水平总体比国内便宜,加上还有购物退税政策,现在也有很多人开始选择去曼谷购买手机、平板电脑、相机、笔记本电脑等电子产品,大家在购物选择时,除了价格、配置等要素外,一定也不要忘记国内是否支持保修的问题。一样的道理,中国产拿去泰国无法维保,那泰国产拿来中国又是否支持维保?你总不可能为了做个维保,频繁往返泰国吧!



泰国皇权免税购物中心(king power) 推荐指数:2颗星

king power 应该说是中国游客(尤其是团队客)必到的地方,但说实话,我并不建议自由行的人来这里购物,因为这里在营销上就设计成专门针对中国游客(或者说是专做中国游客生意)的地方。

先说交通,搭乘 BTS 至 Victory Monement(胜利纪念碑站)下车,出站后如果你搭乘的 BTS 列车是从Mo Chit(莫奇车站)开往Bearing (贝林车站)方向的话,下车后,记得沿与列车行径方向的相同的方向前行,从左侧通道下天桥。反之,如果你搭乘的 BTS 列车是从 Bearing (贝林车站)开往 Mo Chit(慕奇车站)方向的话,下车后,记得沿列车行径方向的反方向前行,从左侧通道下天桥即可。

从天桥下来,你的左手边是 Century Movie Plaza 购物中心,继续沿路前行,前方左侧你会看到有一个路口,拐进这个路口,如果运气好你在这里碰到 king power 的免费接驳嘟嘟车,当然,你也可以继续沿这条路前行约五分钟,路的右边就是 king power 了。

再说折扣,曼谷很多酒店都会专门向中国大陆籍游客发放一本 king power 的折扣券(亚洲酒店行李寄存处就有拿),大家可以向酒店索要。到了皇权后,也先别急着购物,拿上你的护照和折扣券去前台登记信息,之后你就可以享受相应的购物优惠折扣了。

说完交通和折扣,咱们再来说说价格,虽说这里是免税店,但 king power 里面货品的价格与 central world 或者百丽宫相比,并没有便宜多少,有些甚至更贵,而且里面货品的种类也比 central world 或者百丽宫差远了。





不过 king power 也并非一无是处,它最大的优势就是里面的店员,统统都会讲中文,对于那些 NO English 的人来说,来这里购物绝对不会有语言障碍!当然这也造成了 king power 里面除了中国大陆人外,你根本不可能看到其他国家游客的身影,甚至连台湾人和香港人都不会有,一看就是专门针对大陆人卖东西的地方。

另外king power 也有一些“独家销售”的商品,比如伊丽莎白雅顿(Elizabeth Arden)这个品牌,我逛遍整个百丽宫和 central world 都没见有卖,不知为什么,整个曼谷我就只见 king power 在卖?



Terminal 21 推荐指数:3颗星



Terminal 21是一座以机场航站楼为概念的大型综合购物商场,商场2011年10月开业,毗邻天轨和地铁站。

乘 BTS 天铁素坤逸先到 ASOK 站,从1号出口出站后顺着车站的人行天桥就可以进入到商场内了,另外 MRT 地铁 Sukhumvit 站3号出口出站后亦可抵达商场。



商场每一层则配以不同国家城市的特色,比如LG层是加勒比海国家风格,GF层是罗马,MF层为巴黎,1层为东京,2层伦敦,3层伊斯坦布尔,4至5层是旧金山,6层则为洛杉矶好莱坞。

Terminal21 最不能错过的就是每层的卫生间,全都是按照每层不同的城市概念风格设计的,而且马桶也都是很高端的那种,功能很强大 。其中地下一层那个印象派的卫生间和3层的土耳其大浴室式卫生间真是美翻了











另外5层的旧金山美食广场也推荐大家去,它有点类似“大食代”,一律先充卡再消费,餐厅全是泰国当地的小吃,味道马马虎虎,价格也比较公道。









其实对于 Terminal21 来说,本身的参观性比扫货更重要,感觉居然大多数中国游客都把商场当景点了(估计商场老板也是醉了)。一来是商场没有想象中的宏大,二来这里面里要出售的货品与百丽宫或者 Central World 相比,明显低了好几个档次,消费水平也倾向大众化,所以大家来这里也就是凹凹造型,拍拍照就好了!





当然,说道 Terminal 21 我最、最、最强烈推荐的,还是位于3楼(伊斯坦布尔层)新开张的添好运点心专门店(Tim How Wan)曼谷分 店 (可惜我2015年去时它家还没开张 )





去过香港的朋友对添好运应该都不会陌生吧,它家凭借招聘酥皮焗叉烧包连续6年摘得米其林一星餐厅的桂冠,更被誉为“最便宜的米其林餐厅”!这回有了添好运,下次去曼谷终于可以不再吃难以下咽的泰国菜了!

不过我之前只吃过它家在香港中环和深水埗的店,对于曼谷这家店味道、口感是否正宗,价格又比香港贵出多少还真不清楚,如果有去过的朋友欢迎多多提供资讯!







除了在 Terminal 21 外,添好运点心专门店在曼谷重新开张的The Street Ratchada 商场也设有另一家分店。

搭地铁 MRT 到泰国文化中心站(Thailand Cultural Center 站)下车后从4号出口出站,直走10分钟內就到了。

The Street 商场除了有添好运外,商场4楼还有一家非常正宗的川菜馆——蜀香园(Sichuan Restaurant) ,也值得一尝哦!





伊拉旺神祠四面佛(Erawan Shrine) 推荐指数:6颗星









伊拉旺神祠四面佛人称“有求必应”佛,是泰国香火最盛的佛像之一,以灵验著称。每天都有很多来自世界各地的信众前来参拜。









四面佛位于世贸中心(Central World)斜对面,搭乘 BTS 天铁素坤逸线(Sukhumvit Line)在 Chit Lom(奇隆站)下车后,从2号口出出站,沿人行天桥往 Central World 商场方向步行3分钟,左手边即可到达(很好找,老远就可以听见“叮叮咚咚”的礼佛乐声)。





注意:

如果你搭乘的BTS列车是从 Mo Chit(莫奇车站)开往 Bearing (贝林车站)方向的话,下车后,出2号口,沿列车行径方向的反方向前行即可。反之,如果你搭乘的 BTS 列车是从 Bearing (贝林车站)开往 Mo Chit(慕奇车站)方向的话,下车后出2号口,沿列车行径方向的同方向前行。



四面佛顾名思义,佛像有四尊佛面,分别代表爱情、事业、健康和财运。信徒一般都会花25泰铢购买一套祭品(包括12炷香,1支蜡烛和4串花),由入口处的佛像正面(有脚的一面)开始,顺时针方向逐面敬拜。

正面祈求生意、事业; 第二面祈求爱情、婚姻(左面); 第三面祈求发财、富贵(后面);第四面祈求平安、健康( 右面 ) 。每面献花一串,上香3炷(第一炷是拜佛祖,第二炷是拜佛经,第三炷为拜和尚),蜡烛则供于正面。顺时针敬拜一圈后,回到正面再拜一次,最后到左边水缸舀水,拍前额,脸,手臂。



另外敬拜许愿时,一定要向四面佛报你来自哪里、生辰八字等信息,报得越详细细越好。

祈愿文大致需说明如下內容:

弟子……(说明出生年月及居住地)……谨以万分至诚,向天界至尊大梵天王座下奉献……(祀品)……,愿天王圣意顺遂,乞望保佑……(说明欲求保佑详细內容)……,如事成功, 弟子愿奉献……(说明奉献物品)……以表崇敬之至忱。









礼佛完毕后,可以折返回人行天桥,然后顺着天桥就可以步入旁边的世贸中心商场(Central World)。





购买祭拜的香烛和花环等礼佛用品可我一般习惯在四面佛里面买,之前也见攻略上说外面买价格比较贵,里面买价格比外面的公道很多。





另外,从 Chit Lom 车站往 Central World 方向步行途中,同样也是在左手边,在还没到伊拉旺神祠四面佛处(屈臣氏旁边),另供奉有一尊玉制的四面佛,该佛通体呈墨绿色,也有很多当地人前来敬拜。









亚洲码头(Asiatique) 推荐指数:五颗星

















亚洲码头是近几年曼谷新开发出来的一个旅游景点,因其毗邻湄南河边,所以又被翻译为“河畔夜市”。

虽说叫“夜市”,亚洲码头(河畔夜市)与那些大家传统印象里脏乱差的夜市完全不同,其前身是丹麦 The East Asiatic 公司于拉玛五世(1907-1947)时期修建的仓库,仿古的货仓设计,不仅让整个夜市增添了几丝怀旧的氛围,也令它别有一番风情。



















Naraya 曼谷包在亚洲码头也有一家店!





据说,现在亚洲码头吸引了1500多家商铺和40多家餐厅酒吧进驻,大家在这里不仅可以购买手工艺品,纪念品,也可以了品尝到泰餐、中餐、日餐、意大利餐和各种海鲜,还观看泰国传统剧目表演,或者只是沿着河滨散步也很不错。







去亚洲码头可以搭乘 BTS 至 Saphan Taksin 站下车,从2号出口出站,之后根据指示牌步行前往沙通 Sathorn 码头,转乘亚洲码头提供的免费 Shattle boat 轮渡,摆渡船时间:17:00~23:00,每30分钟一班,免费船需要排队,通常要等得久一点,亚洲码头另有一种付费的摆渡船,20铢一位,很快就可以出发。时间很赶的话,坐付费的也无妨。虽然下午5点亚洲码头才有免费船过去,但建议4点半就可以去那排队了。





最后,顺便再提一下来曼谷必去的三个景点:大皇宫、卧佛寺、郑王庙。这四个景点我2014年来曼谷旅游时已经去过了,所以今年到曼谷自然也就没有把他们安排进去,不过为了方便第一次去曼谷旅游的朋友,我还是在这里顺便提下这三个景点的旅行小贴士:

先说大皇宫(Grand Palace),作为泰国诸多王宫之一,大皇宫是历代泰国王宫中保存最完美、规模最大、最有民族特色的一座,它由一组布局错落的建筑群组成,汇集了泰国建筑、装饰、雕刻、绘画等民族特色的精华,也是所有第一次到曼谷旅游的游客必去“打卡”的地方。



大皇宫位于湄南河东岸,始建于拉玛一世时期的1782年(曼谷王朝开国君主拉玛一世登基后,于1782年把首都从吞武里迁至湄南河东岸的曼谷),相当于中国历史上的清乾隆四十七年。

经历代暹罗国王不断扩建,最终形成了我们今天看到的这规模宏大的大皇宫建筑群。大皇宫曾一直是暹罗王国的皇室居所,曼谷王朝从拉玛一世到拉玛八世,均居于大皇宫内。

1946年拉玛八世在宫中被刺之后,拉玛九世(也就是当今泰国国王普密蓬)便搬至到奇托拉达宫(Chitralada)居住,大皇宫只用作举行加冕典礼、宫廷庆祝等少数庆典活动。















这张照片右侧就是大皇宫正规的售票点了,而沿着照片中的小巷朝尖尖的金色屋顶那端一直走到尽头,就是大皇宫入口处的检票口了。

当然,如果你实在是路盲的话,也不要怕,你直接随人流走到入口处的检票口那里就好,他们的工作人员自然会告诉你在哪里买票(检票口离正规的售票处不远,就几步路的距离)。

(2)、从入口进去,首先参观的就是玉佛寺。大皇宫和玉佛寺其实是一个整体(玉佛寺在一定程度上就相当于他们的皇家寺院)。而大皇宫的门票除了包含上述两者以外(玉佛寺、大皇宫仅限当日有效),还包括了王宫外的五世皇柚木行宫和旧国会大厦的门票(7日内日有效)。柚木行宫和旧国会大厦都很漂亮,记得一定要抽空去哦!

(3)、网上有攻略说去大皇宫可以先坐 BTS 席隆线(Silom Line)到郑王桥沙通码头(Saphan Taksin)再倒游船。可事实上曼谷的 BTS 贵到离谱,如果你不是独行一人前去的话,我还是建议你们还是打车去更划算些,当然要记得让司机打表。 

2014年我们四个人从亚洲酒店打了一辆出租车到大皇宫,路上还遇到当年黄衫军封路,又是绕路又是早高峰堵了好一阵,最后打表下来连上司机小费才100铢!

(4)、就像网上许多攻略说的一样,大皇宫几乎就是整个曼谷(甚至是整个泰国)骗子的“根据地”,很多人会说今天皇宫不开,让你坐嘟嘟车去绕七佛、八佛、九佛的,完全不用搭理他们,除非是宫门口正规的御林军把你拦下来。否则都是骗子!

记住,如果是真的御林军把你拦下来,他们只会告诉你大皇宫今天不对外开放,不准入内,他们是绝对不会推荐你去哪、去哪的!

(5)、在玉佛寺旁边有一处巨大的吴哥窟沙盘模型,这是用以纪念公元1431年(中国明宣宗六年)暹罗军队攻破吴哥城,吴哥王朝灭亡而竖立的,不是大皇宫的模型,大家千万别闹笑话:记得我2014年去的时候就有一大姐自信满满的大声说,这是他们建皇宫时先盖一模型,等国王看了满意了再开工。囧!







关于大皇宫,更多的详细介绍我在这里就不多说了,各大旅游网站都有,上 Google 一搜一大摞,我还是告诉大家几个实用的游玩小贴士吧:

(1)、记得我2014年去时,大皇宫一进宫门右手边那里会有一个卖门票的地方,不知道它现在还在不在,如果还在的话,记住,千万不要在这里买票!(这点非常重要,本人就差点上当),因为在这里买门票出奇的贵!大家知道,大皇宫的门票一律都是外国人500铢/人(小童票是多少我就不清楚了),但目测这里每张门票至少要卖到1500铢,多出来的1000铢是骗你雇导游或者租讲解器的费用!

所以,大家记住一点,只要你没有得到确切的消息证明说大皇宫门票涨价了,但凡门票要价超过500铢的,想都不用想,他们绝对是骗子(即便不是骗子,这里面也暗藏各种猫腻或者消费黑洞)!

记住,到了大皇宫进门后一直大步往里走,一路上你的左手边就是皇家田广场成片的绿草坪和宫殿围墙,还会有很多游客在此拍照留影,这就对了,你只管继续放心大胆的往前走就好!

走到最前方有另一个宫门口(宫门口有御林军站岗,还设有围栏以禁止游客入内),面对该宫门,左边就是进入大皇宫的入口巷道,面对入口巷道,你右手边那里才是真正的售票处!如果要租中文语音导游机的话,售票处这里明码标价才200铢/2小时。

玉佛寺(wat phrakeo)又称护国寺,建于公元1782年,是泰国皇室供奉玉佛和举行宗教仪式的场所。

玉佛寺坐落在白色大理石砌成的台基上,外表都用金色玻璃片镶嵌,四周高大的八角株上,雕刻着飞禽走兽。

玉佛寺屋檐为金色,飞檐下挂有一串串风铃,风一吹,叮当作响。寺外则屹立着16尊6米高的形貌怪异、威武庄严的守护神像。寺前还有一对镶有梅,菊,牡丹和飞鸟图案的彩瓷花瓶,据说这是中国明朝航海家郑和第二次下西洋时(公元1407年到1409年,即明永乐五年至永乐七年)带到暹罗去的。





















另外参观玉佛寺时,进入大殿内必须脱鞋,大殿内不允许照相,拜佛出来后也别忘记用浸泡在水缸里的荷花沾水后在头上轻点三下,据说这可以给你带来好运!













玉佛寺内厅堂高大,正中的神龛中就供奉着那尊被视为泰国护国三宝的玉佛像   (另外两宝分别为:成功佛、龙婆索吞佛)。

玉佛高66厘米,宽48厘米,用整块玉石雕成,放置在11米高的金制礼坛上,佛像雕刻精细,形象生动,色呈墨绿,在香烟缭绕中发出翡翠的光彩。

玉佛座前左右两侧各有一尊三世皇为一世皇和二世皇铸造的帝皇佛像。这两尊帝皇佛像均以青铜铸造,外加黄金装饰,据说每尊佛像所用的黄金重量达38公斤。

玉佛寺殿内四面均绘有精美的壁画,前后为拉玛一世时完成,左右两面则是三世、四世时的作品。

每年夏季、雨季和冬季换季时分,泰王或王储都会亲自来替玉佛更衣。根据泰国的皇家典仪,泰王为玉佛更衣时,双手合十登上玉佛后面的楼梯,取下玉佛的冠冕和袈裟,向玉佛的颈部两侧撒上香水,并用白布擦干,换上新季的金缕衣。然后泰王走下楼梯,在香水碗里浸入为玉佛擦身的白布,以布上的水作为祝福水洒向膜拜的人群。























玉佛寺周围的画廊长约1000米,有壁画187副,绘着印度史诗《罗摩衍那》的故事。

这是一个神话故事,罗摩王是婆罗门教三大天王之一的那罗衍天王的化身。有一次罗摩王带了美丽的悉达王妃到森林里打猎,而夜叉国的十颈夜叉王却趁机把王妃抢走,因而引起了一场人魔大战。结果夜叉王大败,美丽的王妃终于给救了回来。















每个来泰国的游客,必定都会去玉佛寺。可有关这尊玉佛寺的来历大家又是否知晓呢?另外,大家又是否清楚,在老挝首都万象,也有一座同名同姓的“玉佛寺”。只不过老挝这座玉佛寺里,没有玉佛,只有寺。玉佛哪儿去了?自然是被“霸道总裁”泰国给“抢走”——或者说“抢回来”了。

在西方殖民者入侵之前,东南亚的历史,基本上就是一部“你方唱罢我登场”的春秋战国糊涂账。先是真腊王国和高棉帝国崛起,控制了大半个中南半岛,随后暹罗强盛,攻灭高棉;再往后缅甸和越南实力飞涨,与暹罗三足鼎立,最终形成了湄公河流域今日的国界格局。

 

其中,老挝也曾短暂地 N B 过。

 

公元1353年建立的“澜沧王国”,是现代老挝的前身。其国力极盛之时,境内人口众多,战象遍野(泰老语言中“澜沧”就是“百万大象”之意),一度掌控了泰国北部、东北部大片领土。直到暹罗和越南崛起,老挝才在两大国的夹缝中走向衰落。

 

当年你厉害,如今他 N B,风水轮流转,谁都不服谁:这就是中南半岛各国古代历史的基本主题!

时间到了公元1437年, 一天,清迈兰那王国一佛塔被雷击中,塔身破开,露出一尊泥土制成的佛像,僧人们遂将该佛像搬至佛寺中供奉。搬运时,佛像身上不断有泥土脱落,脱落的地方隐约可见内裡有一绿色物件,僧人索性把泥土完全剥去,惊觉泥制佛像内,竟藏着一尊通体碧玉、精雕细刻的佛像。在当时东南亚各国君主的心中,这尊玉佛就如同传国玉玺、西周九鼎亦或屠龙宝刀一般,是号令天下的象征,俾睨列国的资本。

当时的澜沧王国借口各种天灾,向兰那王国强借玉佛到国都作福,之后就一直没有归还,兰那王国国小势微,也无可奈何。

待缅甸和暹罗崛起后,重兵争夺清迈,老挝人实力不济,只能将都城东迁万象,顺便把那玉佛也带回万象,供奉于老挝版的玉佛寺里。

此时的老挝,已经不复当年的强盛,很快分裂为琅勃拉邦和万象两个王国,琅勃拉邦王国亲泰,而万象王国则亲缅。

1765年,缅甸兵分三路进攻暹罗,攻灭泰国大城王朝,万象王国抓住机会投靠缅甸,借助缅甸人的力量灭了琅勃拉邦王国。谁知,郑信大帝横空出世,一战复国,并趁乾中国隆皇帝与缅甸开战的良机,一举将缅甸人赶出国土,还一口气把清迈也收入暹罗版图。

泰缅之战的实力对比,逆转得太快,老挝人大约是没有反应过来,仍然奉行亲缅反暹的方针。于是,1778年,暹罗出兵攻陷万象,史称“玉佛战争”,这一仗打下来,反对暹罗的万象王国被灭了,亲近暹罗的琅勃拉邦也被一道灭了,自此,暹罗人将老挝彻底化为属国,对老挝进行了长达百年的统治。

 

至于那玉佛呢?那还用说,当然是给“请”回暹罗去了。

1780年,郑信将其运送回国,供奉在今天的郑王庙(亦称黎明寺)里。1782年,拉玛一世在曼谷修建了王宫和佛寺,最后将玉佛供奉在现在的玉佛寺里,并制作了三套分别在夏季,雨季和冬季穿的金缕衣。每年随着季节的变化,由国王或王子亲自支持仪式为玉佛更衣,已报国泰民安。

玉佛回到暹罗,暹罗人觉得理所应当——咱已经将清迈兰纳王国收入版图,这清迈都是暹罗领土了,则当年从清迈拿走的玉佛,自然也应该属于咱们暹罗啊。

 

至于老挝人?玉佛被抢走之后,心里创伤实在太大,奇耻大辱如鲠在喉,这口气实在咽不下去。此后历代老挝君主,对暹罗主子表面上逆来顺受,其实心里早就想反他娘的。

1825年,万象王国昭阿努暗中联合越南,揭竿起兵,兵分三路进攻暹罗。暹罗拉玛三世勃然大怒,兴兵反击老挝。激战之后,老挝兵败,暹罗军队长驱直入,斩草除根,不但将老挝国王酷刑处死,还把当年的老挝玉佛寺夷为平地。

为了永绝后患,暹罗军队纵兵屠城,将整座万象城一把火烧得片瓦不留,并彻底取消了万象王国名义上的自治地位,把万象并入暹罗廊开府管辖。都城被焚,王族受戮,这一下,老挝人元气大伤,彻底丧失了与暹罗抗衡的潜力与意志。

 

暹罗人“万象大拆迁”之后30年,法国人来了。在一场毫无悬念的“法暹战争”之后,法国将柬埔寨和老挝从暹罗领土中割裂出来。对暹罗统治耿耿于怀的老挝人,当时别说“反抗殖民”,简直是以“箪食壶浆昂、喜迎王师”的姿态挣脱暹罗,投向法国怀抱,成为了法属印度支那的一部分,今天万象城中的玉佛寺就是法国人建的。时至今日,老挝人对法国人依旧是赞誉有加,而对泰国人则言辞闪烁。

 

时间转眼到了二战后,老挝巴特寮政权建立,泰国担心老挝倒向越南,于是暗中出兵支援老挝境内的右翼武装。这一回,泰国又押错了边,老挝巴特寮政权控制全国后,彻底归向越南。原本就有这么多的历史问题,人家老挝好不容易翻身做了回主人,你泰国又不早不晚地插了这事与愿违的一脚,这两国之间要是没点心结,那才真是见鬼了。

 

从此以后,这两个国家的关系,一直不冷不热,静谧中隔着一缕不言而喻的嫌弃与尴尬。虽然老挝有钱人周末都喜欢开车到曼谷去潇洒一番,但只要你提一句“泰国老挝真像啊!”或者“你们想去泰国生活吗?”,老挝人绝对会义正辞严地纠正你——“我们和他们不一样,我们的漂亮多了!”

 

一尊佛像,千年恩怨情仇,成了泰国的宝藏,老挝的忧伤。

接下来再说说卧佛寺(Wat Pho ——Temple of the Reclining Buddha )



位于大皇宫隔壁的卧佛寺又称菩提寺,是全曼谷最古老的庙,也是全泰国最大的庙宇。从大皇宫出来,背对大皇宫向左转,走上一段距离后有一个丁字路口(可以看到一条横向的路和对面的一片小型集市),这里你再左转,然后沿大路一直往前走(你的左手边是大皇宫高高的围墙),走到下一个十字路口就到了。





卧佛寺门票100铢,凭门票副券可以免费领取一小瓶矿泉水,喝完不够,还可以用瓶子到卧佛寺大殿旁边的饮水桶处免费“续杯”,服务很贴心。卧佛寺面积很大,分寺庙区和僧舍区(两部份面积差不多大),可供游客参观的仅是寺庙区,这个区又分为正殿区和后面的塔林区。

卧佛寺建于1788年,这座寺庙闻名于世的特色有两点:其一,它是泰国最早的大学,是医学和泰式按摩的发源地(寺院中还可以享受到正宗的传统按摩,在寺院内有两间厢房专门用来给人按摩),其二是寺庙内供奉着巨大的卧佛。





寺中最值得一看的就是大觉佛陀,佛身呈金黄色,光芒四射。佛像长46米,高15米,几乎占据了整个大殿的空间,拍照时很难取到全景(建议可以到佛脚处半蹲下取景)。





卧佛足底装饰着由贝壳镶嵌面成的108个吉祥图案,雕绘得十分精美。佛陀扁平的足底也代表了佛祖超凡脱俗的32种身体特征之一。



佛像身后的一条过道上有一整排僧钵,共108个,大家愿意的话可以花20铢兑换一包硬币,按顺序把硬币一个个投到钵里,叮叮当当,一边投币一边许愿!

郑王庙(黎明寺)

最后,再说说位于湄南河西畔郑王庙 (Wat Arun)



卧佛寺出来走到十字路口,就可以看见一个轮渡码头(摆渡到对岸郑王庙的摆渡口和湄南河8号码头是在一起的),从这里坐摆渡船去郑王庙,单程3.5铢,大约3分钟时间。

建议大家按“大皇宫 —— 卧佛寺 —— 郑王庙”这样的顺序参观。







郑王庙,又称黎明寺,它的全名为 วัดอรุณราชวรารามราชวรมหาวิหาร(Wat Arunratchawararam Ratchaworamahavihara),是泰国境内规模最大的大乘舍利式塔,因此享有“泰国埃菲尔铁塔”的美称,10泰铢硬币背面就刻有郑王庙图案。另外,每年曼谷新年倒数活动和烟花汇演也都会在这里举办,足可见其地位。





郑王庙主塔高达82米(也有资料说是79米),始建于1842年,尖塔的外面装饰以复杂的雕刻,并镶嵌了各种彩色陶瓷片、玻璃和贝壳等。在主塔周围还有四座与之呼应的陪塔,形成一组美丽庞大的塔群。





佛塔四周有台阶直通塔顶,攀登的阶梯非常高,非常陡,一定要小心,尤其是第二段阶梯几乎笔直,建议老人和小孩基于安全考虑,还是不要攀爬了吧!







登上郑王庙,可以俯瞰湄南河(Chao Phraya River)两岸景色,还可以眺望对面的卧佛寺。







据说,当年郑王驱逐缅军后,顺湄南河而下,经过此寺庙寺前,正好是黎明时刻,遂下令上岸到寺里面礼拜。后郑王登上王位,下令重修此寺并改名为“黎明寺”。郑王庙被称为“黎明寺”的另一个说法是由于其庙内最高的塔尖直插云霄,人们便觉得它是每日首先接触阳光的地方,故有“黎明寺”之名。

水上市场

除此之外,再略微提下丹嫩沙多水上市场(Damnoen Saduak Floating Market) 。















丹嫩沙多水上市场可以说是泰国最有名、出镜率最高的水上市场,号称泰文化的“水上主题公园”,有超过100年的历史。水上市场位于曼谷市区西南方,距市区约2小时车程,网上攻略说曼谷南部汽车站每天清晨5:50就有去往丹嫩沙多的班车,40至60分钟发一班,单程票价约30至50铢,不过我2015年去时是从酒店包车去的,所以对于乘大巴去的情况不是很清楚。





















网上攻略说建议大家尽量赶早去,避开9至11点观光客涌进的高峰时期,不过据我观察下来,这个建议有教人卖户口册的嫌疑,一来因为路途的关系,想要提早到这里确实不太容易做到,二来避开了游客扎堆进入水上市场的高峰时间后,市场内的商贩要么就是还没出摊,要么就已经收摊了,你说你这会儿去,还有什么乐趣呢。























接下来,说说泰国旅游购物退税攻略(VAT Refund for Tourists)



去泰国旅游,一定要记得申请退税。一般诸如像 Central World、百丽宫、江西令等百货公司、大型商场,或者像 Big C 之类的大型超市,亦或者像屈臣氏 、Boots 门店,只要同一天同一店家单比购物满2000铢,都可以申请退税。

不过有几点要注意:

一是关于超市购物退税,要留意,目前泰国进一步放宽了外籍游客的退税政策,凡在正规超市购买的食品(除生鲜)、旅游纪念品、日化用品、纺织品等都可以参与退税。以Big C超市为例,在这里购物,除了生鲜食物外,其余货品(包括食品)一律只要单张购物小票满2000泰铢就可以凭护照和购物小票去Customer Center 申请P.P.10退税表。

不过购买食品退税的朋友一定要注意,在机场退税办公室盖章时,海关可能会要求你向其出示所购食品中的一样或几样货品,以确定你是否真的将这些食品带出境,而不是已经统统吃下肚了。所以在行李装箱时一定要注意摆放,以方便你取放。

除了Big C超市外,位于 Central World 楼上和百丽宫地下的几家大型超市也同样可以享受除生鲜外的退税政策。但目前 7-11 便利店和 Naraya 曼谷包都暂不提供购物退税。

二是从2013年9月1日起,泰国退税改为采用阶梯制退税,退税比例根据单张小票购物金额的多少从4%~7%不等,并且取消了的100泰铢退税手续费。



换句话说,单一店家单笔买得越多越贵、退税额度也就越多(详细退税金额请参考上图的对照表),并且这些退税金额,你是可以完完全全实际拿到手的,不用再多付一分手续费。所以建议大家购物时先逛逛看,想好要买什么东西,买多少后,一次性一笔买完,这样比你分几次买下来享受到的退税金额更高。

比如,你在泰国著名的吉姆汤普森(Jim Thompson)买了好几件泰丝制品,总共价值5000铢,如果你是一笔买好的话,你就可以享受到250铢的退税款。但如果你是分成两次去买,第一次只买了2000铢的东西,回酒店想想觉得没买够,第二次又去它家买了3000铢东西的话,你这两张小票分别只能拿到80铢和120铢,也就是合计200铢的退税款,与你一次买够能退250铢相比,无形中就少退你了50铢(相当于买贵了10块钱人民币)。

三是,记得外出购物时要随身携带护照,并且尽量把所有退税累计在一本护照名下,而且一定要记得在购物当天申请退税,隔天是无法办理的哦。

四是,如果单一护照名下退税金额累计超过30000铢的话,就必须要通过银行转账的方式把钱划到你信用卡或储蓄卡上了。不过,这种情况极少发生,除非你买了一车的名牌手袋,否则一般情况下每个人的退税金额也就在几百铢到一千铢不等,再多也就到两三千铢(这意味你至少要购物将近40000铢以上)就已经很了不起了。



接下来再详细跟大家讲一讲具体的退税流程是如何操作的:



第一步,首先,就像上文所写一样,你必须在同一天、同一家店一次性购买超过2000泰铢以上的商品,同时这家店的门口或收银台上一定要贴有这个蓝底白字的“VAT REFUND”标志,才表示这家店可以办理退税。



当然,也有一些店(比如屈臣氏、Boots 和部分 LEE 专卖店)并没有张贴任何退税标识,但其实它们也同样提供购物退税,所以在最好购物前向店家问清楚它家是否有退税(Do you have vat refund )再决定购买。

第二步, 买好东西结完帐后,拿着护照和发票直接告诉柜台你要办退税 (I need vat refund) ,他就会给你一张黄颜色的 PP10 VAT refund form 退税单。退税单必须用英文正确填写你的姓名、国籍、出生日期、护照号、护照签发地和有效期、离境航班号等信息。填完后再拿给店家,他会在退税单上填上你购买物品的名目、数量、价格,并计算出应付你的退税金额,然后签字盖章。之后店家会把退税单和购物小票订在一起,你只要保管好就行。

如果是在 Central World 里的 Zen 百货和伊势丹(Isetan)百货,以及百丽宫购物后,当天直接凭小票到商场里专门的顾客服务中心(Customer Center) 办理就行。

第三步,确保你申请退税的购物总金额已累计超过5000泰铢。

第四步,离境当天,拿着所有退税的货品和退税单以及护照到机场退税办公室先让海关帮你确认盖章。

注意:

每家店买满2000铢就会有一张退税单,最后离境时,你手头上肯定会有多张退税单。记得每一张都要拿给机场退税办公室的海关验视盖章。退税单的盖章手续必须在海关出境前完成,不然出了海关、过了安检你就没办法再入境盖章了。很多人就是因为忘记先盖章,最后到了机场禁区的退税窗口领不到退税款。

另外,还要留意,海关盖章上面会有日期,你必须在离境当天盖章,隔天无效。我2014年就遇到过一对从曼谷飞西安的小夫妻,图省事,头天从清迈飞抵曼谷时就拿去盖了章,结果因为盖章日期与离境日期不符,拿不到退税款。

说到这个盖章日期,如果你坐的是红眼航班的话,那你很可能会遇到一个很尴尬的情况,比如你的飞机是1月2日凌晨1点钟从曼谷起飞,自然你必须在1月1日晚上24点前就要办好相关值机和出境手续,经过安检到候机厅候机。那么这种情况就意味着你退税单上的盖章日期就是1月1日,而等你换好登机牌,过了海关和安检后,来到机场国际出发禁区时,时间已是1月2日历,这种情况下能否拿到退税款我就不得而知了,对于碰到此类情况的朋友,我只能建议你一个是尽量避免订这种红眼航班,二一个是尽量提早到机场,再有就是在你入境那天就赶紧去向机场海关退税办公室的工作人员询问清楚!

目前,泰国可以提供退税服务的8个机场分别是:曼谷廊曼机场、曼谷素万纳普机场、清迈机场、普吉机场、合艾机场、甲米机场、芭提雅乌塔堡机场、苏梅岛机场,几乎涵盖了中国游客离境泰国的所有机场。



不过中国东方航空云南公司有一趟昆明往返清莱的航班(每周一、五各一班,MU2597 / 8),对于搭乘这趟航班的旅客,清莱机场能不能办理退税就不清楚了,如果要从清莱飞昆明,最好事先打听清楚。

再有就是盖章时,海关可能会要求你出示其中一样或几样货品以供验视,所以在装行李时要注意,这部分申请退税的东西要好拿好放。而且泰国机场退税的流程和排队时间还是比较冗长的,有时退税要大排长龙,若因此而误机,可就得不偿失了,所以建议大家最好提前三个半小时到四个小时就抵达机场比较靠谱。

廊曼机场退税办公室在1号航站楼(T1)国际出发值机大厅1号门旁边(全天24小时有人)。



第五步,退税单盖好章后,你还不能立刻拿到退税款,先把这些单据收好,接着正常去换登机牌、托运行李、检查护照、出关、安检······,等你验完护照、出了海关、过了安检,到国际出发的禁区准备登机前,你才可以拿着已经盖了章的退税单到离安检口不远处的退税窗口排队领钱。

时间:2月18日

地点:泰国曼谷 — 中国昆明

天气:阴

今天就要结束我在泰国18天的度假旅行启程回国了,因为是早上9点钟的飞机,所以不得不凌晨5点半就起床退房,接着让酒店打包了早餐,6点钟准时从酒店出发前往机场。







和以往一样,这次的送机服务也是提前在国内网上面订好了的,三次曼谷送机预订下来,服务都还不错,因为是送机,司机都非常准时,基本上都会比你订单上要求的时间早个一二十分钟来酒店大堂等你。

6点出发前往机场,时间尚早,一路上还挺通畅的,所以也就没选择高速公路,差不多六点半不到,我们就抵达廊曼机场了。

一进机场,那乌泱乌泱的人群、摩肩接踵的喧闹、匆忙紧张的场景,简直和中国春运的火车站有得一拼!

我2014年到2016年接连三年都来泰国度假,也着实见证了这三年间廊曼机场客流量的突飞猛进。记得第一年来廊曼机场时,人流虽然也多,但还不至于拥挤到现在这地步,当时只是觉得这机场好热闹啊,机场设施也很完备,登机廊桥、行人步道、行李自动传送带应有尽有,只是陈旧了点,虽说是廉价航空专用机场,但与吉隆坡过去的 LCCT,或者昆明老的巫家坝机场相比,简直好到爆,毕竟人家2006年以前,可一直都是泰国的国家级门户枢纽机场哦!

等2015年再来,就感觉这廊曼机场永远是一派人潮涌动、熙熙攘攘的繁忙景象,今年再来,则只能用“逼爆”来形容它了!





在泰国,无论哪家机场,在正式进入机场航站楼前,所有的行李都要预先过一道X光机,然后他们会在行李上贴上绿色的标签。这倒也没什么,为了保障大家安全,也挺好的。但麻烦他们能不能改进下那绿色标签的胶纸,这胶纸实在太劣质了,贴在箱子上等回家一撕,标签倒撕下来了,可胶却留在了箱子上,箱子也被弄得黏乎乎的 

廊曼机场的人实在是太多了,我仅仅是排队换登机牌,就足足排队等了40分钟,那曲曲折折,蜿蜒前进的队伍让我再一次领略了什么叫“万里长城万里长”。

过去,乘坐亚航出行的绝大部分是自由行的散客,但近来,或许是考虑到亚航机票便宜,可以节省成本,搭亚航的旅行团也越来越多,就今天这趟曼谷飞昆明的亚航 FD582,目测旅行团与自由行的客人占比差不多已经是五五开了。

人多了,你好歹多开几个值机柜台啊,整个廊曼机场T1国际航站楼(international terminal )航班代码FD(亚洲航空(泰国)公司)/AK(亚洲航空(马来西亚)公司)/QZ(亚洲航空(印度尼西亚)公司)的亚航全部加起来就只有3个柜台在办值机,那蜗牛般的的值机速度可想而知了!

而且最让人无法接受的是:其他航空公司(比如像泰航、东航、港龙、国泰、阿联酋航空)都会设立团队客专用值机柜台,将团队可和散客分开来办理值机。不知道是不是因为亚航是廉价航空的原因,它并没区分团队客和散客,所有人全部拥挤到这三个值机柜台 check in,那队排得直接让你没了脾气······

好不容易换了登机牌,办好托运,结果等排队办出境时又是各种磨叽拖沓啊······差不多又耗去我三四十分钟时间。

其实客观讲,正常情况下廊曼机场差不多也就15到20分钟就能顺利办好海关出境手续,今天之所以拖沓了将近一倍的时间皆因我这列队伍遇到两个意外:起初是有一个已经办了出境的中国游客一直和海关纠缠,说能不能让他折回值机大厅去给退税单盖章,然后排在队伍前面另一名中国游客的出境单丢了,又耽误了一阵时间。

在这里要再次提醒大家:一个是一定要记得到机场后,先去海关退税办公室给退税单盖章,过了海关后,基于国境风险防控的要求,任何人都无法再这返回值机大厅盖章的;二一个是一定要妥善保管好你的出境单(Departure Card),万一丢失的话,会给你出境带来麻烦。

虽然今天值机、过关耽误了些时间,不过安检却出奇的快,连排队到安检,全程不超过8分钟,够神速!



在泰国,无论哪家机场,在正式进入机场航站楼前,所有的行李都要预先过一道X光机,然后他们会在行李上贴上绿色的标签。这倒也没什么,为了保障大家安全,也挺好的。但麻烦他们能不能改进下那绿色标签的胶纸,这胶纸实在太劣质了,贴在箱子上等回家一撕,标签倒撕下来了,可胶却留在了箱子上,箱子也被弄得黏乎乎的 

廊曼机场的人实在是太多了,我仅仅是排队换登机牌,就足足排队等了40分钟,那曲曲折折,蜿蜒前进的队伍让我再一次领略了什么叫“万里长城万里长”。

过去,乘坐亚航出行的绝大部分是自由行的散客,但近来,或许是考虑到亚航机票便宜,可以节省成本,搭亚航的旅行团也越来越多,就今天这趟曼谷飞昆明的亚航 FD582,目测旅行团与自由行的客人占比差不多已经是五五开了。

人多了,你好歹多开几个值机柜台啊,整个廊曼机场T1国际航站楼(international terminal )航班代码FD(亚洲航空(泰国)公司)/AK(亚洲航空(马来西亚)公司)/QZ(亚洲航空(印度尼西亚)公司)的亚航全部加起来就只有3个柜台在办值机,那蜗牛般的的值机速度可想而知了!

而且最让人无法接受的是:其他航空公司(比如像泰航、东航、港龙、国泰、阿联酋航空)都会设立团队客专用值机柜台,将团队可和散客分开来办理值机。不知道是不是因为亚航是廉价航空的原因,它并没区分团队客和散客,所有人全部拥挤到这三个值机柜台 check in,那队排得直接让你没了脾气······

好不容易换了登机牌,办好托运,结果等排队办出境时又是各种磨叽拖沓啊······差不多又耗去我三四十分钟时间。

其实客观讲,正常情况下廊曼机场差不多也就15到20分钟就能顺利办好海关出境手续,今天之所以拖沓了将近一倍的时间皆因我这列队伍遇到两个意外:起初是有一个已经办了出境的中国游客一直和海关纠缠,说能不能让他折回值机大厅去给退税单盖章,然后排在队伍前面另一名中国游客的出境单丢了,又耽误了一阵时间。

在这里要再次提醒大家:一个是一定要记得到机场后,先去海关退税办公室给退税单盖章,过了海关后,基于国境风险防控的要求,任何人都无法再这返回值机大厅盖章的;二一个是一定要妥善保管好你的出境单(Departure Card),万一丢失的话,会给你出境带来麻烦。

虽然今天值机、过关耽误了些时间,不过安检却出奇的快,连排队到安检,全程不超过8分钟,够神速!



通过安检后,安检口正对面就是海关退税窗口,把盖了章的退税单和你的护照一并交给窗口里的工作人员,就可以顺利领到退税款了。

但是大家要注意,领取退税款后,先前那张黄颜色的 PP10 VAT refund form 退税单以及钉在退税单上的发票(或小票)海关都是要收回了的,所以对于那些代购一族或者如果需要发票的朋友,记得事先将发票(或小票)拍照存档。

而对诸如像高档珠宝、名表、名牌包包、名牌服饰等少部分价值高的奢侈品,退税款窗口的工作人员有可能会要求你再向其出示一道原货,以供验视,所以记得这部分物品要随身携带。不过估计也没人蠢到会舍得把一条价值四五万的项链或者七八万的名表放进拉杆箱拿去托运吧!



廊曼机场的皇权免税店。



开始登机,亚航曼谷往返昆明的航班在廊曼机场无论是启程还是抵达都不靠廊桥,旅客登机 / 下机得要坐讨厌的摆渡车接驳。 我痛恨坐摆渡车!













准备起飞·····



对于搭乘亚航等廉价航空的朋友最大的烦恼应该就是行李问题,不同于传统的全服务型航空公司,廉航对乘客随身携带的行李有具体而严格的要求,比如,亚航就明确规定:每位乘客只允许携带一件机舱行李和1个笔记本电脑包或者1个手提包。主手提行李大小不得超过56厘米 x 36厘米 x 23厘米,重量不得大于7公斤。



当然,绝大部分时候,只要你 hand carry 的行李不是多到特别夸张,或者看上去重得连你自己都提不动,一般亚航登机口的地勤还是会很友好的予以放行的。比如我这次从曼谷飞回来,我就背离一个小的双肩包,手上还提着两大包King Power的购物袋,亚航地勤也还是放行了。

像一般的双肩包(登山包那种类型除外)和一些购物袋之类的行李,其实挤一挤,压一压都还是能顺利放进行李架的(当然,你也要确保这些 hand carry 的行李一定要不怕挤、不怕压),所以亚航地勤查得更多会是拉杆箱和像登山包那样的大型背包,因为这些行李体积庞大,不仅占地方,而且很难挤一挤放进行李架。

不过,也保不齐亚航会有严格检查的时候:比如今年春节收假前一天,我同事在廊曼机场同样是坐曼谷飞昆明的 FD582 航班,就遇到了地勤的严格检查,所有手提行李一律过磅,她虽然没带拉杆箱,但因为手上提了四大包用购物袋盛装的行李再加一个双肩背包也惨遭罚款。据她说,同行遭罚的人还很多。

而两年前,我朋友从吉隆坡飞巴厘岛也遇到了这样严格检查随身行李数量和重量的情况。这种情况下,一旦被罚,连上罚金,这张廉航机票买下来与买正价航空公司也没什么区别了,但问题是正价航空公司还提供飞机餐、还有机上娱乐啊!

当然,相较于亚航这些廉价航空,正价航空公司或者说传统的全服务型航空公司在乘客随身行李方面,除了在行李安全(不能携带违禁品)和行李大小(必须确保能放进行李架)方面有严格要求外,在数量上就没那么多要求了,不过他们机票的价格自然也要贵出一些。

另外,很多人不知道,即便是廉价航空公司,所有在机场提货的免税商品统统都是不计入手提行李的数量和重量内的 —— 但如果是当初购买时就可以现场提货的商品,则均必须纳入到手提行李的数量和重量计算内。

对于那些喜欢帮人代购的朋友来讲,还是尽量帮他们去免税店买然后机场提货吧,仿正东西买回来花的是对方的钱,也就无在乎哪贵哪便宜了,你肯定是自己怎么方便怎么弄,总不可能为了帮人代购还连累自己行李超量遭航空公司罚款吧!









我们的飞机抵达昆明长水机场













我们这架飞机涂装很独特,与传统亚航亮眼的红色小飞机不同,这家飞机通体被涂成了黄颜色。

刚步出机舱,迎接我的就是寒风刺骨。出去时,昆明天寒地冻,没想到在泰国待了19天,本以为此时的春城应该是阳光明媚、春暖花开,不曾想回到昆明,依旧是“北风那个吹、雪花那个飘”!

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